שלושה פתרונות לשקילת רכבים ומשאיות
החוק בישראל מאשר רק מאזני גשר לשימוש מסחרי. משקלי סרן ומשקלי גלגל משמשים לבקרה פנימית ולשקילה ניידת בלבד.
מאזני גשר
לשקילת המשאית כולה. מגיעים בשתי תצורות:
- עילי — מותקן על פני הקרקע, גישה ברמפה. התקנה פשוטה וזולה יותר. דורש שטח ישר לפני המשקל ואחריו: גשר 18 מ' דורש 54 מ' ישרים.
- שקוע — מוטמע בתוך הכביש, גישה ישירה ללא רמפה. התקנה מורכבת ויקרה יותר.
אורך סטנדרטי: 9 מ' למשאיות רגילות, 18 מ' לסמי ופול טריילר. לבחירת האורך מודדים את המרחק בין קצה הסרן הקדמי לקצה הסרן האחורי.
משקל סרן
מיועד לבקרת עומס לפי סרן ולמניעת חריגה ממגבלות המשקל החוקיות. שוקל כל סרן בנפרד ומחשב את המשקל הכולל באמצעות תוכנה ייעודית. אינו מאושר לשימוש מסחרי בישראל.
משקל גלגל
פתרון נייד לשקילה מדי פעם או לשקילת רכבים, מרכבים ומטוסים שאינם ממונעים. המשקלים מונחים ליד הגלגל והרכב נדחף אליהם. נרכשים בדרך כלל בצמדים לשקילת סרן שלם בבת אחת. לשקילת סרן עם דאבל ג'יאנט (שני גלגלים בכל צד) נדרש משקל גלגל רחב יותר.
לייעוץ בבחירת הפתרון המתאים או לקבלת הצעת מחיר:
04-6274411 |
ווטסאפ 054-2166611 |
[email protected]